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在“3D打印世界”发挥天马行空的想象力,在“机器人世界”看练习小生机器人NAO跳舞,在“魔法互动墙”开启时光隧道,在“地球家园”展区展开“垃圾分类”竞技游戏……6日的上海科技馆,一场别开生面的定向挑战
 “多年来,俄罗斯技术集团与中方合作单位一直保持友好情谊,双方开展了深度合作,建立了相互信任的伙伴关系。”俄技术集团国际合作与地区政策部主任维克托·克拉多夫日前在接受新华社记者专访时说。
  在近日莫斯科远郊举行的“军队-2019”国际军事技术论坛上,克拉多夫对记者说,俄技术集团旗下有700多家企业,业务涉及航空、飞机发动机、电子、医药等领域。“俄技术集团在北京设有代表处,其工作人员数量在集团各境外代表处中是最多的。驻北京代表处正与中方合作落实多个项目,推出俄中两国都需要的民用产品。”
  据克拉多夫介绍,近年来,俄技术集团与中国电子科技集团、中国商用飞机公司等多家中方企业签订了合作协议。俄中双方依据这些协议成立工作组,实施相关项目。其中广受关注的项目包括双方共同研制CR929远程宽体客机和AHL重型民用直升机。
  “以CR929客机项目为例,中国商飞公司与俄技术集团控股的俄联合航空制造集团,共同成立了合资公司‘中俄国际商用飞机有限责任公司’,负责CR929客机研制和运营。在2018年11月珠海航展上,CR929客机驾驶舱和客舱的全尺寸模型亮相,引起各方高度关注。”
  克拉多夫表示,俄技术集团下属“联合发动机制造集团”正为CR929客机研发单机推力达35吨的发动机,目前这类发动机由美国和英国企业垄断。“我们由衷希望打破这一垄断,让CR929客机拥有俄中联合研制的发动机”。
  “预计在本世纪20年代出产的CR929客机将比西方同类机型航程更远、载重量更大、内部更宽敞、乘坐更舒适,因而其市场应用前景甚佳。我们还希望CR929客机出口至俄中以外市场。”
  在AHL直升机研制方面,克拉多夫说双方已达成分工合作协议。克拉多夫说,这种直升机可很大程度上满足中国市场对重型直升机的需求。“中国高海拔地区分布广阔。依据设计,AHL直升机在大载重量下可飞至海拔5千米高度,该机型非常适合中国市场。”
  克拉多夫说,在航空和其他若干科技研发领域,俄方的优势在于相关基础科学研究起步早,积累了大量实验测试数据,掌握了很多关键技术。近20年来,中国航空科技发展迅速,特别是在航空电子和微电子技术研发方面突飞猛进,产出了极具竞争力的产品。“因此俄中科技研发合作互利互惠、相得益彰。”
  多年来,俄技术集团和中方单位积极参加双方举办的展览洽谈活动。克拉多夫介绍说,该集团旗下高技术企业“施瓦贝”公司今年6月中旬携新产品参加了在中国哈尔滨市举办的第六届中俄博览会。在俄举行的“军队-2019”国际军事技术论坛上,电子科技研发等领域的中国企业与俄方伙伴积极对话,探讨如何研制新一代微芯片、构建安全城市和智慧城市等。
  “在中国深圳市,中方单位在建设智慧城市时依托大数据和自动化技术,解决公共设施使用、交通、安全等问题。俄方也有类似的智慧城市建设经验,因此双方在交流经验时可以各取所长。近年来的这类交流研讨举不胜举。”
  在其他民用产品合作研发方面,克拉多夫说,“施瓦贝”公司同中方单位成立了合资企业,生产大地测量设备。在工程建设和地质勘探中,该设备可在厘米尺度上准确测定某物体的地表位置。此外,“施瓦贝”公司正为莫斯科市三环路提供LED照明设备,该设备使用了中方配件。
  “类似的例子还有很多,总之双方科技研发合作务实深入,合作领域广泛。”克拉多夫说。
  克拉多夫表示,俄中科技企业在这些年的合作中磨合程度甚好。“举个例子,对于一些海外创新性技术词汇,在俄语和汉语尚无译法时,俄中设计师能用彼此都明白的‘行话’研讨这些新技术。面对国际市场风云变幻,受到俄中政府大力支持的双方合作单位更需肩并肩、背靠背,越发紧密地团结合作,共同应对外部竞争和挑战。”

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